July 31, 2021 11:51 AM

EU finanziert kanadisches Unternehmen für Selbstfahrer-Bus-Projekt

Die EU hofft, das Pendeln mit automatisierten Bussen insgesamt zu verbessern. Zu diesem Zweck hat der Konzern das kanadische Unternehmen Spare Labs mit der Arbeit an seinem Projekt für selbstfahrende Busse beauftragt.

/ Published 11 months ago

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Der öffentliche Nahverkehr wird immer besser, da immer mehr Unternehmen revolutionäre Ideen und Technologien einführen, die die Art und Weise, wie wir reisen, neu erfinden. Der Sektor hat sich im Laufe der Jahre drastisch verbessert, und die nächste Grenze liegt bereits vor uns.

In den kommenden Jahren könnten bedarfsgesteuerte und selbstfahrende Busse die Straßen dominieren. Die Europäische Union hat es sich zur Aufgabe gemacht, im Rahmen eines Projekts mit dem Namen Future Automated Bus Urban Level Operation Systems, kurz FABULOS, selbstfahrende Busse auf den Straßen der ganzen Welt einzusetzen. Es gibt einige wenige Unternehmen, die darum wetteifern, diesen Traum Wirklichkeit werden zu lassen, und eines davon ist Strathcona, Spare Labs in Vancouver.

Das Unternehmen arbeitet derzeit an der Technologie, die der EU sicher gefallen wird. Die neuen Busse des Unternehmens sind nicht nur selbstfahrend, sondern auch auf Abruf erhältlich. Das bedeutet im Grunde genommen, dass die Fahrgäste die Busse unterwegs über das Internet oder ihre mobilen Geräte abholen können, anstatt sich zu setzen und auf einen Bus mit einem festen Fahrplan warten zu müssen.

Zu der Frage, wie die Technologie funktionieren soll, sagte Hansen: “Im Grunde genommen sagt man, wohin man will, von wo aus man will und wann man will”. “Das Spare-Labs-Team ist klein und besteht nur aus neun Personen, einschließlich Hansen selbst. Die meisten Mitarbeiter sind Absolventen der Universität von Britisch-Kolumbien, die zuvor an einer Anwendung für Fahrgemeinschaften gearbeitet haben. Hansen und sein Team haben diese Idee später aufgegeben und beschlossen, sie in etwas Allgemeineres umzuwandeln. Das Unternehmen versucht, die ähnliche Technologie für selbstfahrende Busse nutzbar zu machen, aber sie wird derzeit in von Menschen angetriebenen Bussen in Dallas, Texas, und in Oslo und Stavanger in Norwegen eingesetzt. Das FABULOS-Projekt wird sich stark auf die Rationalisierung des Busverkehrs in den Städten konzentrieren.

Image by Jan Vašek from Pixabay

Was das FABULOS-Projekt zu erreichen hofftDas

Ziel des FABULOS-Projekts wird sich stark auf die Rationalisierung des Busverkehrs in den Städten konzentrieren. Indem die Busse automatisiert werden, wird der Pendlerverkehr in dem Sinne effizienter werden, dass die Fahrzeuge in einem bestimmten Tempo und auf einer bestimmten Route fahren. Die Idee klingt auf dem Papier gut, aber die EU ist der Ansicht, dass “eine Demonstration der wirtschaftlichen, technischen, gesellschaftlichen und rechtlichen Reife des Lösungsbedarfs erforderlich ist”, und hofft daher, dass sie ihr Ziel mit Hilfe von Drittunternehmen erreichen kann. Die EU unterstützt das Projekt mit 5,5 Millionen Euro. Jedes der beauftragten Unternehmen, einschließlich Spare Labs, wird jeweils maximal 1 Million erhalten. Sie erwarten, dass es bis 2020 abgeschlossen sein wird. Die Busse werden demnächst in Europa getestet, unter anderem in Estland, Finnland, Griechenland, den Niederlanden, Norwegen und Portugal. Automatisierte Busse sind die Zukunft des öffentlichen Verkehrs. Spare Labs plant, den Komfort von On-Demand-Diensten wie Uber einzuführen, die das Pendeln in Kanada erheblich verbessern werden. Mit der Unterstützung der EU im Rahmen des FABULOS-Projekts könnte die Technologie bald auf unsere Straßen kommen.

Bildrechte Cover Bild: Image by Ana_J from Pixabay

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