May 16, 2021 2:56 AM

Tiefseebergbau stößt auf Hindernis und lässt 25-Tonnen-Fahrzeug auf dem Meeresboden zurück

Global Sea Mineral Resources hat bekannt gegeben, dass sich ihr Tiefseebergbau-Prototyp-Explorationsfahrzeug von seiner Verankerungsleine gelöst hat. Obwohl sie sagen, dass es sich um einen routinemäßigen Rückschlag handelt, wirft der Vorfall wahrscheinlich noch mehr Fragen über die ökologische und wirtschaftliche Machbarkeit auf. Aber wenn der Bergbau auf dem Meeresboden vom Tisch ist, wo werden wir dann die wichtigen natürlichen Ressourcen finden, die wir brauchen?

/ Published 2 weeks ago

Share on facebook
Share on twitter
Share on email
Share on linkedin
Share on whatsapp

Für manche ist der Abbau von Metallen auf dem Meeresboden eine einfache Lösung für eines der drängendsten Probleme der modernen Wirtschaft: den Zugang zu Bodenschätzen. Aber die Revolution der Batteriemetalle, angetrieben durch Metalle, die aus den Tiefen des Ozeans gewonnen werden, ist weit davon entfernt, Realität zu werden. Und sie ist gerade noch ein Stückchen weiter von der Realität entfernt, als das 25-Tonnen-Flaggschiff von Global Sea Mineral Resources (GSR) auf dem pazifischen Meeresboden gestrandet ist.

Warum schlägt der Tiefseebergbau Wellen?

Die ökologische Revolution, die von den Befürwortern des Green New Deal bis hin zum König des Kapitalismus Elon Musk persönlich angestrebt wird, steht auf wackligen Beinen. Ihre Hoffnungen ruhen auf einer Untergruppe aufstrebender Technologien, darunter die Elektrofahrzeuge, mit denen Musk ein Vermögen macht. Aber diese Technologien erfordern Zugang zu seltenen und begrenzten natürlichen Ressourcen: Batteriemetalle.

Wenn Sie die Bergbaunachrichten der letzten Zeit verfolgt haben, wissen Sie bereits, wie sehr die Nachfrage nach diesen Metallen die Branche verändert. Elemente wie Lithium, Kobalt und andere werden benötigt, um die Batterien der elektrischen Zukunft zu bauen, aber ihr Erwerb bringt die Umwelt in Gefahr. Präsident Biden ist unter Beschuss geraten, weil er nicht härter gegen neue Bergbauinitiativen vorgeht, während er gleichzeitig unter Druck steht, die Energiewende zu beschleunigen. Dieses Paradoxon bringt einige Unternehmen dazu, kreativ zu werden und tief nach Lösungen zu tauchen.

Die Rede ist vom Tiefsee-Bergbau auf dem Meeresboden. Das Konzept ist einfach. Man sammelt die verschiedenen Elemente, die auf der größten Fläche der Erdkruste verfügbar sind: dem Meeresboden. Während Studien gezeigt haben, dass vielversprechende Mengen an seltenen Metallen wirtschaftlich gesammelt werden können, sind die Umweltkosten noch unbekannt. Das weckt bei Unternehmen wie GSMR und DeepGreen, einem kanadischen Unternehmen, das sich Hoffnungen auf das Verfahren macht, viele Bedenken.

Enthusiasten des Meeresbodenbergbaus: 0. Skeptiker: 25. Tonnen.

Seit Anfang des Jahres haben GSR und andere Unternehmen, die hoffen, vom rechtlichen Vakuum des Meeresbodenbergbaus zu profitieren, Sondierungsstudien gestartet. Sie sollen vor allem die wirtschaftliche Machbarkeit der Projekte testen, haben aber auch den Auftrag, die Umweltauswirkungen zu bewerten. Der jüngste Vorfall beim größten Projekt zeigt, dass es Raum für Verbesserungen und Kritik gibt.

Bis zu dieser Woche testete GSR – ein Ableger des Baggerunternehmens DEME Group – ihren Prototyp eines Tiefsee-Bergbaufahrzeugs: die Patania II. Leider mussten sie in einer Presseerklärung verkünden, dass sich die massive 25-Tonnen-Maschine losgerissen hatte und die Verbindung zu dem 5 km langen Kabel, das sie mit dem Schiff darüber verband, verloren hatte. Obwohl sie behaupteten, der Rückschlag sei sowohl geringfügig als auch erwartet, ist die Nachricht wie ein Anker, der ihren Fortschritt aufhält. Buchstäblich.

Obwohl wir nicht unbedingt mit der Greenpeace-Wissenschaftlerin Dr. Sandra Schöttner übereinstimmen, als sie sagte, dass der Vorfall “die Idee, jemals in der Tiefsee zu schürfen, zu Fall bringen sollte”, ist er sicherlich eine Erinnerung an die extremen Schwierigkeiten und Kosten von Projekten zum Abbau von Meeresboden. Wenn es dem Unternehmen gelingt, sein Fahrzeug schnell zu bergen, mag das allerdings zeigen, dass Lösungen auch in solchen Tiefen effizient umgesetzt werden können. Aber bis dahin ist es eine 25-Tonnen-Erinnerung daran, warum der traditionelle Bergbau auf absehbare Zeit der einzige Weg in die Zukunft sein könnte.

Welche anderen Bergbau-Alternativen gibt es eigentlich noch?

Während im Pazifik die Hoffnungen auf den Meeresbodenbergbau sinken und die Politik den Fortschritt auf der ganzen Welt blockiert, welche Lösungen gibt es wirklich für den Abbau der Ressourcen, die die Energiewende braucht?

Wenn man Elon Musk Glauben schenkt, könnte die Antwort sogar noch weiter weg von zu Hause liegen, in den Gesteins- und Metallbrocken, die im Asteroidengürtel durch das All sausen. Aber es gibt dennoch Lösungen, die näher an der Heimat liegen.

Bergbauunternehmen in Kanada und im Ausland sind ständig auf der Suche nach Möglichkeiten, die natürlichen Ressourcen der Welt zum Vorteil der Menschheit zu veredeln. Darüber hinaus gibt es in der gesamten Branche einen echten Schub, um sie auf die erforderlichen Umweltstandards zu bringen, die die ökologischen Störungen rechtfertigen. Elektrofahrzeuge, Datennutzung, vorausschauende Planung und eine bessere Unternehmensführung tragen alle dazu bei, die Auswirkungen auf den Planeten zu reduzieren.

Und im Gegensatz zum Meeresbodenbergbau wird der traditionelle Bergbau, wenn er beendet ist, keine mechanischen Ungetüme auf einem verschrotteten Meeresboden hinterlassen.

Lesen Sie auch auf CAStocks: Virtuelle Realität: die neue Speerspitze der Telearbeit und des Fernunterrichts

– —

(Bildrechte Cover Bild:  Berend über Pexels)

DISCLAIMER: Dieser Artikel wurde von einem Dritten verfasst und spiegelt nicht die Meinung von CAStocks, seinem Management, seinen Mitarbeitern oder seinen Partnern wider. Bitte lesen Sie unseren Haftungsausschluss für weitere Informationen.

Dieser Artikel kann zukunftsgerichtete Aussagen enthalten. Diese zukunftsgerichteten Aussagen sind im Allgemeinen durch die Wörter “glauben”, “projizieren”, “schätzen”, “werden”, “planen”, “werden” und ähnliche Ausdrücke gekennzeichnet. Diese zukunftsgerichteten Aussagen beinhalten bekannte und unbekannte Risiken sowie Ungewissheiten, einschließlich derer, die in den folgenden Sicherheitshinweisen und an anderer Stelle in diesem Artikel und auf dieser Website beschrieben werden. Auch wenn das Unternehmen davon ausgeht, dass seine Erwartungen auf vernünftigen Annahmen beruhen, können die tatsächlichen Ergebnisse, die das Unternehmen erzielt, erheblich von den zukunftsgerichteten Aussagen abweichen, die nur die Meinung des Managements des Unternehmens zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Artikels wiedergeben.

Copyright © 2020 CA Stocks. All Rights Reserved.